අදාළ පැමිණිල්ලට අනුව, 2021 වසරේදී නැගෙනහිර පර්යන්තයේ පවත්නා ගේට්ටු සහ පිවිසුම් පද්ධතිය අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යාමට තීරණය කර තිබුණි.
එහෙත්, වත්මන් රජය බලයට පත්වීමෙන් අනතුරුව පෞද්ගලික පර්යන්තවලට වාසිවන ආකාරයට මෙම මාර්ග සැලැස්ම වෙනස් කිරීමට කටයුතු කර ඇත.
මෙම තත්ත්වය පිළිබඳව තොරතුරු ලැබුණු වහාම වරාය වෘත්තීය සමිති සන්ධානය දැඩි විරෝධය පළ කර ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වරාය භාර අමාත්යවරයාගේ ප්රධානත්වයෙන් මෙහෙයුම් කමිටුවක් පත් කරන ලදී.
එම කමිටුව විසින් සිදු කරන ලද අධ්යයනයකින් පසුව, ශ්රී ලංකාවට වඩාත් වාසිදායක සැලැස්ම දැනට ඉදිකර ඇති ගේට්ටු පද්ධතිය බවට අමාත්යවරයාට පෙන්වා දී තිබේ.
සුමනරත්න මහතා මාධ්ය වෙත ප්රකාශ කර ඇත්තේ, වරාය වෘත්තීය සමිති ඒකාබද්ධ සන්ධානය විසින් කරුණු 10ක් යටතේ ඉදිරිපත් කරන ලද මෙම පැමිණිල්ල සම්බන්ධයෙන් පරීක්ෂණ සිදුකර, “දූෂණය සහ අල්ලස” යන චෝදනා යටතේ වගකිවයුතු නිලධාරීන්ට එරෙහිව නීතිය ක්රියාත්මක කරන ලෙස CIABOC කොමිෂන් සභාවෙන් ඉල්ලා සිටි බවයි.